近日，临沂交通建设频频传出好消息！
京沪二线、鲁南高铁、
临淄至临沂的高速公路
陶然路高架桥
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临沂未来的交通建设简直不要太牛！
快来跟生活君先睹为快吧！
临沂成京沪二线重要铁路枢纽
根据国家十三五高速铁路交通网规划，确定京沪二通道经过北京、天津、东营、潍坊、临沂、淮安、南通、扬州、上海。
京沪二线开通，“北京到上海几乎直线路径，按照300公里/小时时速度3小时就能到达，比老京沪缩短400公里。
其中，山东省内计划设滨州北站、东营南站、寿光东站、潍坊西站、沂蒙站、临沂北站共6站，沂蒙站为沂水、沂南、莒县共用站，设在沂水县四十里铺镇北长深高速以东；
山东省内与环渤海高铁，济滨城际铁路、济青高铁，鲁南高铁交汇。京沪二线也将成就山东几大铁路枢纽，临沂、滨州、潍坊。
临沂，未来京沪二线与鲁南高铁济莱高铁延长线、临连高铁交汇，打造临沂“米”型铁路枢纽，加强临沂与各大城市将紧密联系，利好临沂物流发展。
滨州未来济滨高铁滨淄高铁与京沪二线在此交汇，滨州正式成为鲁北地区铁路交通枢纽。
潍坊，京沪二线高铁与济青高铁交汇，有利于潍坊发挥其地理优势地位。
临淄至临沂高速公路提上日程
2017年12月20日—21日，省交通运输厅综合规划召开临淄至临沂高速公路工程可行性研究报告审查会议，会议审查并通过了该项目的工可报告。这标志着该项目的前期工作取得关键性进展。
临淄至临沂高速公路，起于淄博市张店区中埠镇G20青银高速，顺接拟建的沾化至临淄高速公路，终点设枢纽与日兰高速相接，该枢纽互通匝道落地设收费站与X010张南路相接，X010南向与沂蒙路衔接。
路线全长191.015公里，估算投资257.4亿元。起点至规划济潍高速段（31.785公里）为双向六车道，路基宽34.5米，规划济潍高速至终点段（158.030公里）为双向四车道，路基宽27米。
陶然路要建高架桥了！
关于临沂是否建陶然路高架桥的消息自去年3月份就有争论，源于当时的一份政府文件：如今，根据下面的规划，我们可以看出陶然路高架桥呼之欲出：
临沂市兰山区片区四控制性详细规划公示
【项目名称】该项目是临沂市兰山区片区四控制性详细规划，编制单位为临沂市规划建筑设计研究院。
【规划范围】规划区域协调范围总面积为1045公顷，包括解放路、通达路、滨河西路和陶然路围合的范围，现状已有六个控规成果。本次规划重点研究区域具体范围为:北至解放路，南至铁路，东至滨河西路，西至新华一路，总面积415.05公顷。
【规划目标】打造临沂老城“文脉核心区”，形成临沂老城区的新亮点。
【功能定位】结合规划目标，统筹考虑沂蒙精神展示核心 （历史文脉 +红色旅游基地）以及城市公共服务核心（城市基础服务、城市开放空间、城市旅游服务）两大功能。
【规划结构】规划形成： “一带、一廊、三圈、三轴、五片区”的总体结构。
一带：沂蒙路公共资源带。
一廊：历史文化景观长廊。
三圈：、沂蒙大楼商圈、火车站商圈。
三轴：解放路、金雀山路、陶然路三条空间发展轴。
五片区：中部核心服务区、东北、西北、东南、西南四个居住片区。
【路网结构】规划形成由快速路、主干路、次干路、支路四级路网组成 。
次干路以承担新区内公共性交通为主，规划红线宽度为30~35米。
支路主要解决内部交通问题支路为各组团内部主要道路，属生活性道路，规划中打通了包括陵园前街在内的多条支路，形成道路微循环。规划红线宽度为10~18米。
主干道系统：“四横、三纵、两快速”。
“四横”即解放路、银雀山路、金雀山路、陶然路；
“三纵”即沂蒙路、通达路、沂州路；
“两快速”即陶然路高架桥及滨河大道。
据悉，目前该规划正在公示期，广大市民在公示期间通过电话、信件、电子邮件提出意见和建议，公示注意事项：
1、公示时间：2018年1月18日——2018年2月18日。
2、公示方式和地点：
（1）临沂市规划局网址：http://www.lyguihua.com；
（2）临沂市规划展览馆二楼展厅;
（3）临沂市规划局规划编制科。
3、公示意见反馈方式（有效反馈意见需联系人注明真实姓名、联系电话、联系地址）：
通信地址：临沂市北城新区北京路33号临沂市规划局，邮编：276000；
电子邮件：lyghjghbzk@126.com；
联系电话：8208997，8053138。
临沂北高铁站已经开工
临沂市规划局公布鲁南高铁临沂北站站前广场规划公示：
根据公示，鲁南高铁临沂北站站前广场（南广场一期）用地面积11.8792公顷，约为178亩！项目位于兰山区白沙埠镇乔家湖村北，东至规划温凉河路，西至规划汤河路，南至规划临南街，北至高铁站房用地。
且看大美临沂高铁站：
临沂轨道交通线规划已获批复
目前从市规划局了解到，我市城市轨道交通线网规划已经获市政府批复，近期将建设全场约81.1千米的三条轨道交通线。详文如下：
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【规划期限】：近期到2020年，远期到2030年，远景到2050年
【规划范围】：临沂市中心城区范围，包括兰山区、罗庄区、河东区、临沂高新技术产业开发区、临沂经济技术开发区
【规划内容】：（近期建设方案）
临沂市城市轨道交通近期建设方案由3条轨道交通线路组成，全长约81.1km。
1号线
全长33.8km,北起临沂北高铁站，沿高铁站站前中轴线、沭河路、孝河路经临沂市政府，而后途经孝圣路下穿祊河，沿沂蒙路向南到临沂火车站，过火车站后继续向南转向沂河路、通达南路、湖北路，向西到俄黄路。
2号线
（一期）全长27km,北起聚才六路与临西十一路交叉口，沿临西十一路、双岭路经临沂汽车总站，而后转向聚才路向东，过祊河后沿上海路、北京东路、东兴路到临沂机场，出机场后沿东兴路、香港路向南到临工路。
3号线
（一期）全长20.3km,线路西起解放路与临西十一路交叉口，沿解放路向东穿过沂河，而后折向东兴路，沿新东兴路继续向北到军部路。
具体走线方案见附图
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临沂至连云港高铁最新消息
临沂市地方铁路局、。临沭代表团苗壮等10名代表提出的《关于加快实施临沂至连云港铁路建设 实现临沂高铁互联互通的建议》引起了市地方铁路局领导的高度重视。
代表建议：加快实施临沂至连云港铁路建设
临沂至连云港高速铁路的建设将形成鲁南地区与江苏沿海地区的快速客运新通道，能够促进我市进一步融入国家“”，带动临沂乃至整个鲁南、苏北沿海地区经济发展，对完善我市铁路路网结构，打造临沂高铁枢纽城市具有十分重要的意义。
请仔细看下面这两张图
就能看出这条铁路的重要性
构建立体交通网络，
2018年，临沂要干这些民生大事！
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— —加快建设鲁南高铁
基本完成鲁南高铁桥梁主体建设。实施鲁南高 铁牵引站外部供电工程，建设 234.31 公里的供 电线路。
— —启动高铁片区建设
实施高铁站房及配套项目，建设站房及广场公交、长途换乘中心、停车场等设施。实施高铁临沂北站地铁预留项目，建设地铁站台、站厅、隧道等设施，预留未来高铁接入条件，实现互联互通。
— —规划建设中心城区轨道交通
编制完成首轮轨道交通近期规划及规划环评报 告，争取通过上级初审。
— —加快高速公路建设
京沪高速公路扩宽改造；岚罗高速公路和新台高速公路完成征地拆迁及年度施工投资计划，全面开工；张临高速公路推进前期工作，力争开工建设。
— —改造滨河路涑河桥及道路
完成半幅桥梁主体工程，桥长 140 米 ,采用 30+80+30 的跨径组合形式。
— —建设中心城区滨河过街人行通道(三期)
建设成都路、金雀山路桥南、解放路北、文峰山路 4 处滨河过街人行通道。
— —加固重要桥梁
对金雀山路沂河大桥和沂龙湾大桥桥梁进行加固，全面消除安全隐患，确保安全运行。
— —完善城区交通安全设施
新建改建信号灯路口 23 个， 栏、机非隔离护栏 30 公里，安装交通标志 300 套，施划交通标线 16 万平方米。
— —提升改造农村公路
新建改建农村公路 1000 公里。
— —畅通城乡客运
完成全市 951 处省定贫困村的客运站点建设任务；在中心城区新开通公交线路 10 条。
— —农村村内 道路硬化 “户户通”
对全市城镇建设用地以外村庄硬化村内道路1700 万平方米。
新年新气象！
临沂即将迎来交通大爆发！
临沂的小伙伴们，
绝对幸福感爆棚呀~
赶快分享给身边的小伙伴
大家一起拭目以待！