今天（1月18日）上午，南宁国际空港综合交通枢纽（GTC）建设项目启动现场会在南宁吴圩国际机场T2航站楼南侧举行。项目建成后，无论选高铁，还是地铁，下车后都可直奔候机大厅转乘了。
随着现场作业机械开动，标志着广西的现代综合交通运输体系建设翻开了崭新的一页。据广西机场管理集团党委书记、董事长胡俊华介绍，南宁国际空港综合交通枢纽（GTC）建设项目是广西“十三五”的重点建设项目，也是自治区强化通道、做强枢纽、优化网络、提升服务、统筹各种运输方式发展，形成内畅外通、便捷高效的综合交通运输体系的具体举措。
项目作为南宁国际空港新城规划构想的重要组成部分，是将城际铁路、长途公路、城市轨道交通、城市公交、出租车及社会停车等功能集于一体的大型综合交通枢纽。
项目建设内容包括：南宁至崇左城际铁路机场站及机场内7公里隧道、南宁市轨道交通机场线机场站及机场内4.4公里隧道、20.5万平方米综合停车楼、6万平方米公共换乘区域及相关配套设施，并预留了南宁机场远期规划所需的机场滑行联络道节点，机场环形高架桥节点等发展条件。
据悉，南宁机场现已开通北海、钦州、防城港等区内14个县市城际班线以及机场至火车东站、江南汽车站等4条机场市内专线，初步实现了“民航、铁路、公路”的有效衔接。
南宁国际空港综合交通枢纽项目预计2021年建成。建成后，不仅能满足南宁机场客流快速增长的需要，给旅客带来换乘高效、出行便捷、功能完备的出行体验，同时也对扩大机场的辐射吸引范围，加快实现飞机与高铁、地铁的无缝衔接，促进机场与城市、产业的融合发展，推动“南宁渠道”升级，以及促进广西深度融入“”建设，实现“三大定位”新使命，促进广西经济社会发展等，都具有积极的推动作用。
（来源：南宁手机台 ）