作为中国“新四大发明”之一
高铁已经成为人们出行必不可少的交通工具
新一轮的高铁布局势必将改变城市格局
随着合肥的不断发展
城市基础交通设施、高铁、城际铁路、地铁......
不断发展、升级改造
未来必将给合肥带来一个全新的发展机遇！
提升城市竞争力！
随着中国高铁网的飞速发展
已逐渐形成强大的“高铁经济”
图|中国指数研究院
发改委发文《发挥高铁经济的支撑引领作用》表示，未来打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网，实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈。
这是社会快速发展的体现，而我们正在享受着高铁带来的红利。简单来说，我们的外出工作、旅游、回家等，高铁已经成为了重要的交通工具，每逢节假日最激动地就是买到了一张回家的高铁票。
元宵节过后，
也预示着2018年的春运节已经接近尾声
今年春运时间从2月1日至3月12日，
共计40天，春运期间
合肥南站每天线上运行最高峰达46组
保障了无数返乡人的出行
根据最新消息，
节后铁路将迎来新一轮出行小高峰
合肥票源充足！
春节期间，一张图刷爆了朋友圈。2月24日，高德地图发布了《2018春运出行大数据报告》(以下简称《报告》)，通过交通大数据分析总结了2018年2月11日至2月22日的出行情况。合肥上榜2018春节十大“空城”，位居第三。
图|来源高德地图
2月23日，《2017年合肥市人口变动抽样调查主要数据公报》。数据显示，到2017年年末，合肥市常住人口达到796.5万人。比去年增加了9.6万人。
合肥，安徽省会城市，作为长江三角洲城市群中的一员，2017年的经济发展也迎来了质的飞跃。2017年GDP7213亿元，净增939亿元，实际增长率8.8%，名义增长率15%。
图|截图来源于官网
经济实力不断提升的同时，交通也在快速升级。
2017年底，国家发展改革委联合中铁总、，正式发布《铁路“十三五”发展规划》。
图|截图来源于官网
《规划》中非常重要的一点是：要在全面贯通“四纵四横”高速铁路主骨架的基础上，推进“八纵八横”主通道建设，实施一批客流支撑、发展需要、条件成熟的高速铁路项目，包括合肥在内的全国30个城市被委以重任。
近年来，安徽以合肥为中心、以高速铁路为骨架、以普通铁路为基础的现代铁路网布局基本形成。
2017至2021年，安徽省将投资6500亿元，重点推进重大交通项目44个，全省铁路运营里程达到6300公里。未来将形成“时钟型”放射状快速铁路网，加速交通建设，更加方便人们的出行。
①合肥-蚌埠(北京)、②合肥-南京(上海)、③合肥-福州、④合肥-武汉(成都)
建设中：⑤合肥-杭州、⑥合肥-商丘、⑦合肥-安庆、⑧合肥-郑州
规划中：⑨合肥-新沂(青岛) 、⑩合肥-巢湖-马鞍山、⑪合肥-池州-金华、⑫合肥-六安-安康
快速铁路
2017-2021年，续建快速铁路1037公里，开工建设830公里，建成1400公里。
基本建成以合肥国家级综合铁路枢纽为中心，阜阳、蚌埠、安庆、芜湖、黄山等区域性铁路枢纽为支撑，连接全部设区的市，通达全国主要城市的高速铁路网络。
普通铁路
2017—2021年，续建普通铁路135公里，开工建设210公里，建成135公里；复线改造126公里，电气化改造1368公里。
建成庐江至铜陵铁路，完成芜广、青阜、符夹等铁路扩能改造，推动六安至安庆至景德镇等铁路建设。
以下是部分铁路近况：
合肥至青岛高铁计划今年开工，将连接青连铁路，延伸至青岛，青岛西站的沿海枢纽地位进一步得到提升。
根据合肥至新沂铁路第一次环评公示内容：合肥至新沂段从新合肥西站引出，向北经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁后进入新沂。
在新沂南站接入在建的徐连客专后，再往东到连云港，最终到达青岛。该段线路预计2018年正式开工。
沿江高铁合肥至上海段。目前，合肥至南京间已建成了合肥至南京铁路；沪宁间已有京沪高铁、沪宁城际、京沪铁路三条线路，合肥至上海通道能力较为紧张。
近日，中国铁路投资公司受铁路总公司委托，就沿江高铁合肥至上海段项目勘察表设计正式版挂网招标，标志着该项目目前期工作已正式启动。
巢湖-马鞍山城际铁路线路正线全长75公里，自商合杭铁路巢湖东站引出，经过含山县、和县、跨过长江进入马鞍山市区。全线共设巢湖东站、含山站、马鞍山西站、马鞍山南站以及马鞍山东站5座车站。
广深港高铁也称为广深港客运专线，是一条连通广州市、深圳市和中国香港西九龙的高铁线路，也是中国“四纵四横”客运专线中京广高速铁路至深圳、香港的延伸线，以及珠三角城际快速轨道交通网的骨干线。
广深港高铁全长145公里，自广州通往香港西九龙总站，行车距离142公里，途经广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站共7个车站。广深段设计时速350公里，初期运营310公里，深港段设计时速250公里。
广深港高铁目标于2018年第三季通车，届时将把香港与广州南站连接起来，并接入全国高铁网络，未来，合肥人去香港只要7个小时左右。
2015年夏天有件事很火
一位在中国旅行的瑞典小伙，
乘坐京沪高铁时录了一段9分钟的视频。
实力证明：稳！稳！！稳！！！
在国新办26日召开的新闻发布会上，
中国高铁控制技术领军人物之一、中国工程院院士丁荣军
透露了一个大消息：
400公里时速的变轨距列车正在开发、
600公里时速的下一代磁浮列车也在进行研究！
交通升级缩短了我们回家的时间
又快又稳！厉害了，高铁！
未来，我们享受着高铁带来的便利的同时
也为祖国骄傲！
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