镜头拉回1981年的厦门湖里，黄土漫天，数辆吊车蓄势待发，随着第一声震天炮响，厦门经济特区动工开建。80年代，一位老人在中国的南海边划了几个圈，厦门有幸成为这几个圈当中的一个。从此，这座与台湾隔海遥望的海港城市，戴上了“特区”光环，历史中一条无形的轴将厦门一分为二，一边是80年代前，那座“五老峰有大海的回响，日光岩有如鼓的浪声”的安逸海滨小城；一边则是80年代后，被时代的激情和故事永远定格在相框，在发展路上从此步履不停的厦门。
（80年代的厦门一角）
80年代：站在巨人的肩膀上
80年代，改革开放的春风吹拂大地，这十年里，厦门最显著的改变在于交通，从83年，厦门有了第一座以“国际”命名的民办机场——高崎机场，到88年，闽最大汽车客运站在厦启用。交通成为了厦门岛民以脚步丈量祖国大地的重要工具，一定程度上顺应了80年代的“下海经商潮”。在这样的黄金十年里，有人找到了人生的另外一种活法：由以前机关单位家庭三点一线，逐渐变成长三角、环渤海甚至世界各地的穿梭，实现了个人事业的重大版图。厦门岛上的海风仍旧吹拂，心底的理想之帆却越吹越远。
（80年代厦门高崎国际机场）
90年代：了不起的黄金十年
历史的洪流迈入90年代，厦门的故事仿佛有了“神来之笔”，新篇不断。1993年厦禾路的拓宽改造，是自特区成立以来，厦门主城区的第一项重要的市政建设，也奠定了今日厦门市区的基本格局。
这时节的你行走在城市里，会发现它正以肉眼可见的速度日新月异：筼筜湖的整治和开发，让美丽的白鹭又飞回湖边栖息；环岛路建成首条彩色道路，穿行在海边，青春时光伴着鸥鸟鸣叫一齐涌来；高崎机场新候机楼、会展中心等逐渐落成；厦门将鼓浪屿那种偏安一隅的美，扩大成整座城市的美，这种美，是风景，更是人文。这十年不但奠定了厦门的城市形象，也塑造了厦门温文尔雅，文明礼貌的市民性格。可以说今时今日的厦门，离不开90年代的奠基。
（90年代的环岛路、思明南路）
新世纪：国际化鸿篇的浪漫卷首
指针指向新世纪初，城市绿化工程的如火如荼造就了美丽，清洁而又不失现代化的厦门，激发起了厦门市民对自己生活的城市发自内心的热爱，。，成为人居城市建设的世界范本。
（2002年花园城市评比）
随后几座跨海大桥的修建和通车，更终结了岛城的格局，而厦门也成为一座更为开放包容的“大厦门”，04年五缘大桥通车，并逐步形成如今一线临海的五缘湾城市新兴富人区，标志着厦门岛内发展的拼图基本成型。08年集美大桥通车，进一步打破了岛屿束缚，并宣告着厦门向东跨岛发展的大海湾型城市战略加速推进。
（厦门-集美大桥）
新篇章：扬帆国际的海海征途
2017年，厦门迎来最荣耀的“金砖时刻”，五国首脑在此聚首，全世界都看到这座城市的风姿。这也意味着厦门在当前时代日益上升的国际地位：福建自贸试验区最大的片区厦门自贸试验区正式挂牌，国际型海港城市定位迈入正轨；首次入围国家中心城市、首次定位国际综合交通枢纽；鼓浪屿成功申遗，成为中国第52处世界遗产，人类历史添上厦门的人文烙印。
（大厦之门，湾海中心）
时代大势之下，厦门也在调整自己的步伐。城市发展轨迹的一路向东成为趋势，定位为“东方迈阿密”的环东海域，在刚刚过去的2017年，政府以2000亿重磅加持，全年超额完成500亿投资，定调为比肩岛内的未来城市中心。平均每天1个亿的投入，拔地而起的高楼群、如火如荼的现代服务业基地、逐渐投入营业的滨海酒店集群、集观光旅游养生等于一体的滨海漫步道……以滴水成海的速度惊艳厦门，2018年，更将收获这片海的价值兑现。
（万豪酒店实景图）
（滨海旅游浪漫线实景图）
因海而生，也因海而发展，由海岛型天生丽质的小资气息，到逐渐走向海湾大都市，并逐渐进阶为国际湾海大都市圈的繁丽多彩。海，勾留多少人对厦门的最初心动，也圆满多少人关于生活的最终想象。这片湾海，既属于正当时的厦门，也属于正当时的你。在大好人生中场，坐拥保利壹海墅，是每个伴海成长的厦门人的终极人居追求。
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