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     爱上邵阳客户端412日讯(记者 周超群 周佳凯)已经实现轨通的怀邵衡铁路,将在今年年底通车运营。目前,经过四个月时间的艰苦建设,邵阳综合交通枢纽工程主体即将完工,可以确保全线联调联试前交付使用。届时,邵阳830万人民出行将更加便捷。

        对于邵阳而言,由于沪昆高铁邵阳北站距市区的距离超过50公里,因此,邵阳对怀邵衡铁路早日建成通车,有着特别的期待。但在建设邵阳综合交通枢纽工程的过程中,却遇到了一个大难题——需要搬迁560多座坟头。当时,大家纷纷拒绝迁坟。

        苏静:原来以为一个搞房地产开发,每亩要四五百万。

        苏静是一名铁路工人的后代,父亲苏正军1971年在成功制止一起火车相撞事故时牺牲,被追认为革命烈士。苏静对铁路建设很支持,但因为误会是房地产开发,一开始很不情愿迁坟。为此,工程指挥部、市伊协工作人员安排专人拿着施工设计图和规划方案,多次上门做思想工作,苏静终于同意迁坟,还主动动员其他人迁坟。

         市民 苏静:以国家利益为重嘛,邵阳市区铁路是个高铁盲区,不可能老是没有,我们要是阻着不开工,对我们邵阳没好处。

         看到烈士后代都愿意迁坟,其他市民也很快改变了态度。对于另外一些坟主后人分布在全国各地的情况,邵阳综合交通枢纽项目指挥部、市伊协组成多个工作小组,前往广东、新疆、甘肃等地面对面谈心做工作,并最终全部取得大家同意。去年十月,何家坟山迁坟工作正式启动,36天时间,500多座坟头全部迁移完毕。

         邵阳综合交通枢纽工程援建指挥部常务副指挥长 夏石泉:我们邵阳的人民群众盼着修这个路,盼着修好这个车站,也盼着这个铁路为邵阳市的经济发展,能够带来比较大的改变。


         经过四个月时间的艰苦建设,目前,邵阳综合交通枢纽工程主体即将完工,确保全线联调联试前可以交付使用。

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