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徐宿淮盐铁路自2015年底启动建设以来,

睢宁段正线工程进展迅速。

那么,睢宁站建设到哪一步了?

跟着本台全媒体记者前往现场一探究竟!


睢宁站路基土方填筑基本完工


记者所处的位置就是

徐宿淮盐铁路睢宁站的建设现场,

脚下是未来的站台,

身后红色牌子树立的地方是未来的站房。


整个建设现场车来车往,

一派繁忙景象。

据了解,目前,

睢宁站路基本体工程正在加快推进,

土方填筑将于12月中旬完工

下一步将进行基桩表层的碎石填筑工程,

待本体工程完工后,

随机进入附属设施施工。

在施工过程中,

施工方除了按照序时进度对工程有序推进,

还严把质量关。


不久之后,

这片土地上将有一座高铁站拔地而起,

南来北往的旅客在这里到达、从这里出发。

想想就有点小激动呢!



睢宁站概况


徐宿淮盐铁路途经我县9镇(园区)46村境内全长约64公里,正线桥梁长度49.8公里。 


睢宁县设有两个高铁站:睢宁站和双沟站。

其中双沟站与徐州观音国际机场直线距离仅1.5公里,这将使睢宁县步入高铁时代。


睢宁站综合交通枢纽位于睢河街道傅楼村(主城区以北,环宇大道北侧,睢河北路以东,天虹大道以西)。


设计面积190.5亩,其中长途站房11000平方米,公交车场17000平方米,二层平台6000平方米,商业及公交用房4000平方米,另外建设有地下车库、落客平台、匝道桥、站前广场、道路等。



设正线 2 条、到发线 2 条。侧式站台2 座:基本站台1座,侧式中间站台1座。设计年旅客发送量150万,高峰小时客流量600人。

站前大道东与中山路相连西接睢河北路,拟建设为48米宽,双向六车道,可有效避免站前交通拥堵现象。


睢宁站建成后将成为集高铁、公交、长途客运、出租及社会车辆于一体的综合交通枢纽主要承担城际间集散交通及城市内部多种换乘交通,使高铁基础设施与综合客运枢纽无缝衔接,打造交通顺畅、换乘便捷、以人为本的现代化综合交通枢纽。

(注:原睢城镇现为睢城街道、睢河街道、金城街道)


此外,睢宁还将利用高铁优势,打造高铁商务区,带动城北地区发展。也将加强与观音机场的沟通,提升睢宁人高品质出行效率。

为高铁建设者点赞,

期待睢宁高铁站早日展露雏形!

编辑:柚子

责编:邢传杰  监审:刘砾


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