固安素有“天子脚下，京南明珠”之着称，地处京、津、保三角腹地，是连接京津冀三地和环渤海经济圈的重要节点，距北京仅50公里，距天津港160公里，位居京津冀协同发展第一圈层城市。京津冀协同发展战略推进三年以来， 着眼于京津冀交通一体化先行，固安交通网络全面发展，已形成集公路、铁路、航空于一体的环北京立体交通网，也成了名副其实的黄金交通枢纽。
3月29日，网友到固安火车站了解到，固安火车站是京九铁路进入河北省的第一座车站，也是京九铁路进入廊坊市的第一座车站。固安火车站目前没有客运但依然有货运车辆。网友咨询站内知情者称，已经有恢复运营计划，具体时间还没有对外公布。
固安火车站重启将对改善固安交通环京起到巨大推动作用：固安火车站客运可以并入京津冀城际铁路交通网；；固安火车站客运可以满足连接全国铁路网；未来固安百万人口城市，铁路客运是交通标配；接驳首都新机场，固安火车站将成为京南交通枢纽；固安火车站客运启用将会减轻北京城市交通压力；固安火车站将对固安社会经济起到巨大推动作用。
早在几年前，就有消息称地铁大兴线要南延到固安，得知这个消息后，固安的小伙伴儿们沸腾了，以至于小编经常收到小伙伴儿们的疑问：什么时候开始建？具体的时间小编的确是不知道，但是要建应该是肯定的了。
2017年1月底，河北省发改委终于印发了《河北省轨道交通发展“十三五”规划》，规划中提到的事情很多，其中轨道交通的重点部分写明：“十三五期间，河北将重点推进环首都县（市）与北京市城市轨道交通衔接项目，率先建设平谷线，并研究推进北京亦庄至廊坊、大兴至固安、房山至涿州等环京县市与北京市城市轨道交通衔接项目。”
随着固安的发展，固安人对飞机也不只是在抬头在天上看看而已了。越来越多的人出行都会选择飞机，从前，我们只能去与固安遥远的首都机场和与固安更遥远的天津机场或者与固安更更遥远的石家庄机场。可如今，首都第二机场来了！真的就是固安人家门口的机场！15分钟的车程！
新机场不仅带来的是飞机，也带来了高速公路。日前新机场高速已经开工建设，根据之前流出的新机场规划图来看，新机场西边南北航站楼的连接线，其实这差不多就是新机场高速的南延线了。如果，如果固安的东外环北延，跨过永定河，接上这个南北航站楼联络线。那么，新机场高速，就为固安所更大利用了。固安北上进京，就增加一条高速路。这固安的价值，就会大幅度增加。当然，上面的图只是一个示意，不是最后的真实走向，一切事在人为。
固安高速交通网的建立，不仅缩短了固安与北京的距离，实现互联互通，加速经济发展。
大广高速：大广高速是京南区域连接的主要干道，也是已建成的八条高速中少有贯穿南城的高速，４０分钟可直达南三环。
１０６国道：在西黄垡桥入口位置可连接大广高速通向，是另外一条通向的主要干道。
新机场高速：成为固安连接的又一条进京干道，有效缓解了固安通至的交通压力。
芦求路：可直接连至京良路，３０分钟畅达南五环，进一步舒缓固安进京的交通。
廊涿高速：在固安设有 ３ 个出入口，项目距高速口仅 １ 公里，从固安３０分钟即可到达廊坊市，４０分钟到达涿州，环京周边各县区一步即达。
轨道交通除了四号线南延，还有新机场快轨、廊涿城铁、固保城铁，完美实现半小时环京通勤圈。
新机场快轨：穿越的大兴、丰台。预计２０１９年９月通车，全线总长３９．０５公里。将实现１０号线及规划中的１９号线换乘，新机场３０分钟即到达市区。
廊涿城铁：（固安－涿州段）线路长６０公里，共设５个车站，途经固安和涿州两县。将在固安设三站：廊涿固安东站，廊涿固站，廊涿固安西站。
固保城铁：东起固安西站，西至保定站，全长１１８．２公里，计划于２０１６年底前开工建设，应于２０２０年底前实现运营。固安将作为固保城铁的首站。
谁能想象，昔日一个以农业为主的小县城发展的竟如此迅速，高楼的崛起，经济的发展，配套设施的完善，同时坐拥地铁、城际、、高速公路、机场4大交通方式！固安的明天更是不可限量！
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